די קאמאן רעל ברענשטאף אינדזשעקציע סיסטעם קוקט אויס ענליך צום אינדזשעקציע פרינציפ פון א בענזין מאטאר, דאס הייסט, עטליכע ברענשטאף אינדזשעקטארן זענען פארבונדן צו א ברענשטאף רער, און וועלכע ברענשטאף אינדזשעקטאר דארף אינדזשעקטירט ווערן וועט געעפנט ווערן. יא, מיר קענען עס באזיקלי פארשטיין אזוי. די מאָדע איז פיל איינפאכער ווי די פריערדיגע צוויי. דער וויכטיגסטער פונקט איז אז דער ברענשטאף אינדזשעקציע דרוק און אינדזשעקציע צייט ווערן אומאפהענגיק קאנטראלירט אן קיין איינפלוס. דאס זיכערט אז עס איז גענוג דרוק צו שפריצן אין אלע צייטן, און מען קען מאכן קייפל אינדזשעקציעס אין א גאר קורצער צייט.
למשל, די ערשטע צוויי ברענשטאָף אינדזשעקשאַן טעכנאָלאָגיעס זענען ענלעך צו באָקסן דורך פרעמדע: עס נעמט אַ לאַנגע צייט צו נוצן קראַפט פֿאַר אַ שווערן קלאַפּ, און עס נעמט אַ לאַנגע צייט צו וואַרטן פֿון פֿוס ביזן קלאַפּ; די קאָמאָן רעל סיסטעם איז עפּעס ענלעך צו אונדזער גרויסן ווינג טשון באָקסינג, וואָס שטעלט דעם טראָפּ אויף קורץקייט, פֿלאַכקייט און שנעלקייט, און עס קען צושטעלן שטאַרקע "אינטש שטאַרקייט" אָן וואַרטן, און קען "פּלאַצן", ווי יען יען דורכגעפֿירט דורך דאָני יען, צו מאַכן קאָמבינירטע קלאַפּן אין אַ קורצער צייט. און מיר אַלע ווייסן: מײַסטער יע קען באַזיגן וועסטערן באָקסערס.
די היינטיקע דיזל אויטאָס אדער SUVs זאָלן זיין אויסגעשטאַט מיט אַ קאָמאָן רעל סיסטעם, אַזוי אַז מען קען זיי רופן "אַוואַנסירט". די קאָמאָן רעל סיסטעם האט אַ פּשוטע סטרוקטור און גוטע ווירקונג. די הויפּט טעכנישע שוועריקייט ליגט אין די קאָמפּאָנענטן וואָס קענען אויסהאַלטן גאָר הויכן דרוק און די ברענשטאָף אינדזשעקטאָרן פֿאַר פּינקטלעכער ברענשטאָף אינדזשעקשאַן. די קאָמאָן רעל סיסטעם איז איצט דעוועלאָפּעד געוואָרן צו דער דריטער דור, און דער אינדזשעקשאַן דרוק קען קאָנטראָלירט ווערן לויטן ווילן. דער אינדזשעקשאַן דרוק קען אַדזשאַסטירט ווערן פון 20 MPa ביז 200 MPa, און די עפעקטיווקייט איז נאָך העכער.
אונדזער פירמע פאַכמאַן צושטעלןבאָש דענסאָ דעלפיקאַטערפּילער סימענס דיזל רעזערוו טיילן, אַזאַ ווי פּאָמפּע, ינדזשעקטאָר, נאָזל, ווענטיל, סענסאָר און אַזוי ווייטער.
ברוכים הבאים צו באַשטעלן.
פּאָסט צייט: אַפּריל-07-2023
